對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奧迪的B級(jí)車(chē)可謂是家喻戶曉的暢銷(xiāo)車(chē)型。奧迪B級(jí)車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不僅很早，而且憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力，在中國(guó)市場(chǎng)積累了非常優(yōu)秀的口碑。作為奧迪全新時(shí)代的B級(jí)車(chē)，一汽奧迪A5L即將上市，今天我們就來(lái)一起看看這輛PPC豪華燃油智能平臺(tái)首款車(chē)型究竟有多能打。

    純正德味
    不論是一汽奧迪此前合資生產(chǎn)還是以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型，它們都是集奧迪核心設(shè)計(jì)理念、精湛制造工藝、前沿科技應(yīng)用，擁有原汁原味德系血統(tǒng)的代表。這一次一汽奧迪A5L也不例外。作為唯一源自?shī)W迪全球A5車(chē)型產(chǎn)品的豪華產(chǎn)品，當(dāng)前B10代車(chē)型以Limousine與Avant雙車(chē)身形式同步導(dǎo)入。我們本次試駕體驗(yàn)的一汽奧迪A5L車(chē)身采用主流三廂造型，是由全球奧迪A5設(shè)計(jì)師JakobHirzel先生領(lǐng)銜設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)也讓標(biāo)準(zhǔn)軸距版奧迪A5以及長(zhǎng)軸距版奧迪A5L一起獲得了羅博之選BOB先鋒設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
    從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上來(lái)看，德味既源自“黃金比例”0.618的車(chē)身長(zhǎng)寬比，也來(lái)自運(yùn)動(dòng)而緊湊的車(chē)頂結(jié)構(gòu)向后延伸，形成的流暢車(chē)頂曲線。特別是從側(cè)面欣賞，一汽奧迪A5L能呈現(xiàn)富有張力的優(yōu)雅豪華車(chē)氣場(chǎng)。
    德味一大突出體現(xiàn)就在于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，前后短懸垂的設(shè)計(jì)，以類(lèi)似跑車(chē)的方式將外后視鏡布置在門(mén)腰線上再加上漂亮的大尺寸輪圈設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上也能呈現(xiàn)超越傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)的超強(qiáng)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
    作為一款全新的換代車(chē)型，除了傳統(tǒng)的德味體現(xiàn)，一汽奧迪A5L還結(jié)合當(dāng)下汽車(chē)設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)在燈光以及前臉徽標(biāo)上為消費(fèi)者們呈現(xiàn)了新時(shí)代豪華所不能忽視的科技感。特別是奧迪品牌首次在燃油車(chē)型上使用的發(fā)光四環(huán)LOGO，其亮度為手機(jī)屏幕的2倍以上，夜晚辨識(shí)度極高，搭配兩邊的燈帶設(shè)計(jì)致敬奧迪B1第一代奧迪80，完美的通過(guò)科技與設(shè)計(jì)的結(jié)合，賦予產(chǎn)品更多動(dòng)感底蘊(yùn)。
    運(yùn)動(dòng)內(nèi)核
    既然是凸顯的是德味，一汽奧迪A5L自然不會(huì)忘了在運(yùn)動(dòng)操控性上給大家?guī)?lái)驚喜。其實(shí)從一汽奧迪將A5L的首次動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)設(shè)置在賽道里我們就能瞥見(jiàn)一二。從底盤(pán)配置上看，一汽奧迪A5L搭載了領(lǐng)先同級(jí)的前后輕質(zhì)五連桿懸架，再配合奧迪經(jīng)典的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，賽道里的一汽奧迪A5L是一輛讓人越開(kāi)越有信心，同時(shí)又樂(lè)趣十足的一輛車(chē)。
    此外全系車(chē)型標(biāo)配同級(jí)領(lǐng)先的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅可以在日常駕駛環(huán)境中實(shí)現(xiàn)低速泊車(chē)轉(zhuǎn)向靈活，高速行駛轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，在賽道駕駛環(huán)境里，一汽奧迪A5L的轉(zhuǎn)向回饋也具備一定的跑車(chē)質(zhì)感。能有這樣優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，一方面源自?shī)W迪品牌高性能底盤(pán)技術(shù)的下放，另一方面也來(lái)自?shī)W迪百年德系底盤(pán)調(diào)校底蘊(yùn)的賦能。
    動(dòng)力部分或許是大家對(duì)于一汽奧迪A5L最不擔(dān)心的部分，畢竟一代神機(jī)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)化到了第五代，噴油壓力提升到了500bar，缸內(nèi)壓縮比和缸壓得到提升，配備源自保時(shí)捷911的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，兼顧了高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力性和低轉(zhuǎn)速的響應(yīng)性，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能夠更和諧、更敏捷地建立扭矩，還帶來(lái)了更高效的動(dòng)力輸出和更低的排放水平，真正實(shí)現(xiàn)“低速不肉，高速不虛”。
    開(kāi)B級(jí)車(chē)下賽道，除了感受樂(lè)趣之外，賽道也是檢驗(yàn)車(chē)輛極限很好的測(cè)試場(chǎng)，即便是以非常激進(jìn)的方式在賽道駕駛一汽奧迪A5L，它的極限臨界點(diǎn)也比想象中來(lái)得更晚。幾圈賽道下來(lái)，無(wú)論動(dòng)力輸出限制還是剎車(chē)熱衰退，在一汽奧迪A5L上都沒(méi)有出現(xiàn)。在賽道能有這樣的表現(xiàn)，也意味著在日常沒(méi)有賽道硬核的駕駛環(huán)境下，一汽奧迪A5L駕控以及駕駛安全表現(xiàn)一定會(huì)更優(yōu)秀。
    以上這些還只是你“親自”駕駛一汽奧迪A5L所能獲得的滿足感，畢竟一汽奧迪A5L這一次還搭載了全新華為乾崑智駕技術(shù)，可以說(shuō)這不僅是一款劃時(shí)代的燃油車(chē)，也是目前你能買(mǎi)到的最智能的燃油車(chē)。
    豪華標(biāo)準(zhǔn)
    如果你了解德國(guó)汽車(chē)文化，那么你一定能理解“Standard”一詞對(duì)于德國(guó)車(chē)的意義。如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)是德國(guó)車(chē)的內(nèi)核，那么豪華，則堪稱是由德國(guó)車(chē)建立的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。作為全世界范圍內(nèi)加長(zhǎng)軸距豪華車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者，一汽奧迪A5L這一次也帶來(lái)了越級(jí)空間乘坐體驗(yàn)，一汽奧迪A5L的軸距相較于海外版本A5Limousine增加77mm，達(dá)到2969mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4908mm，車(chē)身尺寸已經(jīng)接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車(chē)的尺寸，擁有媲美C級(jí)車(chē)的越級(jí)空間表現(xiàn)。
    如在這個(gè)增大的空間里，一汽奧迪A5L此次也帶來(lái)了專(zhuān)為中國(guó)用戶定制的“云感座椅”。作為全系標(biāo)配的“云感座椅”根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者體型特征量身定制，以深度融合的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，從靠背到大腿區(qū)域17個(gè)不同位置，重構(gòu)乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托，支持60mm調(diào)節(jié)行程，配合118mm超寬側(cè)翼支撐、76.8mm高密度支撐泡沫與18mm加厚海綿層，確保激烈駕駛時(shí)座椅的側(cè)向支撐和整體舒適性，配備9種模式按摩功能，有效緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞感；后排座椅背角度優(yōu)化至同級(jí)最大28°，給人沙發(fā)般的乘坐感受。
    除此之外，保時(shí)捷同款的9分區(qū)智能全景天幕也是全新一汽奧迪A5L帶來(lái)的又一個(gè)驚喜。同級(jí)唯一原廠星空頂。天幕搭載三重鍍銀技術(shù)實(shí)現(xiàn)99.9%紫外線、99.5%紅外線以及83.8%能量隔絕，有效阻擋熾熱陽(yáng)光對(duì)車(chē)內(nèi)的侵襲，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境始終處于舒適宜人的狀態(tài)。
    對(duì)于豪華標(biāo)準(zhǔn)的恪守，一汽奧迪A5L做到了真正的細(xì)致入微、與時(shí)俱進(jìn)，它可以是Bang&Olufsen殿堂級(jí)音響傳來(lái)的曼妙之音，也可以是流影幻幕數(shù)字舞臺(tái)帶來(lái)的全新車(chē)內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)。更沉浸式的智艙體驗(yàn)，外加與國(guó)內(nèi)頭部供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造，當(dāng)傳統(tǒng)的豪華標(biāo)準(zhǔn)攜手真正打動(dòng)你的體驗(yàn)感，相信沒(méi)有人不期待接下來(lái)和一汽奧迪A5L朝夕相處的日常。
    從1988年，中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪正式開(kāi)啟合作，到今天將一汽奧迪A5L引入國(guó)內(nèi)，從解讀B級(jí)車(chē)，定義B級(jí)車(chē)到超越B級(jí)車(chē)，一汽奧迪毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)成為最懂中國(guó)用戶的國(guó)際豪華品牌，而一汽奧迪A5L不僅是一個(gè)輛車(chē)型新的開(kāi)始，或許也是一個(gè)新時(shí)代，一個(gè)新成功的開(kāi)始。