8月11日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-7月，新能源乘用車主流價格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃料乘用車。
具體來看，1-7月，傳統(tǒng)燃料乘用車中，銷量主要集中在10-15萬價格區(qū)間，累計銷量244萬輛，同比下降13.3%。
1-7月，新能源乘用車中，30-40萬價格區(qū)間銷量同比下降，其他價格區(qū)間銷量均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區(qū)間，累計銷量176萬輛，同比增長13.2%。
此外，1-7月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為782萬輛，同比增長41.1%，占新能源汽車銷售總量的95.1%，高于上年同期1.8個百分點。
其中，零跑汽車1-7月銷量為27.2萬輛，超過了理想汽車的23.5萬輛，和小鵬汽車的23.4萬輛。
