2025年，在中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景下，長城汽車迎來了第35個年頭。作為一家以堅守熱愛、深耕技術(shù)為初心的企業(yè)，長城汽車在過去的35年間，不斷推動中國汽車技術(shù)從引進來邁向走出去，實現(xiàn)了從單一出口到研產(chǎn)銷服全生態(tài)出海的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

通過打破外資壟斷，實現(xiàn)核心零部件自主化，長城汽車不僅擁有了自己的核心技術(shù)，還培養(yǎng)了諸如蜂巢汽車、諾博汽車等在內(nèi)的供應(yīng)鏈企業(yè)，共同組成了一支中國汽車艦隊。如今，這艘艦隊的海外銷售渠道已經(jīng)超過1400家，累計銷量突破200萬輛，成功將中國品牌推向了世界的舞臺。

值得一提的是，在巴西總統(tǒng)盧拉的高度評價下，長城汽車位于巴西的新工廠預計將在2025年下半年投產(chǎn)，品牌生態(tài)出海模式的成功驗證和廣泛認可。此外，隨著魏牌新能源和坦克SUV旗下車型在全球市場的推廣，長城汽車不僅實現(xiàn)了量的增長，更追求質(zhì)的飛躍，“走上去”的策略得到了有效實施。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面，長城汽車在2025年第二季度取得了歷史最佳業(yè)績，公司營收達到523.48億元，同比增長7.78%，環(huán)比增長30.81%；凈利潤達到了45.86億元，同比增長19.46%，環(huán)比增長高達161.91%。亮眼的數(shù)據(jù)背后，是長城汽車開啟全新產(chǎn)品周期的結(jié)果，如坦克300、哈弗二代梟龍MAX以及魏牌全新高山等新車型的推出，極大提升了市場競爭力和消費者購買欲望。

長城汽車的成功并非偶然，而是長期堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新的結(jié)果。依托亞洲最大的安全試驗室和全場景安全體系，長城汽車確保了產(chǎn)品的可靠性和安全性，贏得了用戶的信任。同時，通過研產(chǎn)銷服全鏈條的全球化布局，長城汽車構(gòu)建了一個完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為逆全球化趨勢下的中國制造提供了寶貴的突圍樣本。

汽車產(chǎn)業(yè)生而全球，技術(shù)是不同企業(yè)、不同國家之間競爭的核心。在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的時代，長城汽車已經(jīng)做好了迎擊準備。