8 月 18 日消息，谷歌旗下 Waymo 前首席執(zhí)行官約翰?克拉夫奇克（John Krafcik）近期對特斯拉的 Robotaxi 服務(wù)提出質(zhì)疑，他表示：“請在特斯拉推出 Robotaxi 時通知我，我還在等待。如果車內(nèi)有員工，那顯然不是 Robotaxi。”
一位汽車博主轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)貼文并表示，“好的，我們會讓你知道的。你告訴我什么時候能買 Waymo。我好奇這兩件事哪個先發(fā)生。”特斯拉 CEO 馬斯克回復(fù)道：“他們會從聲稱特斯拉的自動駕駛是假的，轉(zhuǎn)變?yōu)檎f特斯拉的自動駕駛好的不合理。”
特斯拉 Robotaxi 服務(wù)自 2025 年 6 月 23 日在得克薩斯州奧斯汀上線以來，一直采用 Model Y 車型運(yùn)營，服務(wù)時間為每日 6 點(diǎn)至 24 點(diǎn)。值得注意的是，該服務(wù)目前仍配備前排安全員和遠(yuǎn)程監(jiān)控團(tuán)隊(duì)，這與 Waymo 完全無人化的 L4 級運(yùn)營模式形成鮮明對比。
此外，特斯拉自動駕駛技術(shù)路線依賴純視覺方案，而 Waymo 采用包含激光雷達(dá)的多傳感器融合方案，兩者技術(shù)路徑差異也是行業(yè)爭議焦點(diǎn)。