繼外賣業務后，劉強東再度為京東酒旅業務親自站臺。

9月16日，劉強東現身京東APP“京東旅行”直播間，現場烹飪宿遷名菜展示廚藝；當晚，京東首場“品酒會”在北京國際飯店舉辦，劉強東親臨現場，邀請通過京東旅行預訂該酒店的網友品酒、交流。

劉強東在直播間大秀廚藝

據京東黑板報消息，活動官宣僅30分鐘，北京國際飯店便創紀錄售出100間房；24小時內，百萬用戶涌入站內活動會場，北京地區酒店搜索量環比增長 600%。 值得一提的是，這并非京東首次舉辦用戶見面會。早在 2007 年，京東就組織了第一屆 “京東商城網友見面會”，當時劉強東也親自出席。

對于布局酒旅的目的，劉強東在年中分享會曾明確：“京東做外賣、做酒旅，都是為了背后的供應鏈做鋪墊，跟供應鏈無關的事情，京東絕對不碰。”

此外，新消費日報記者從京東獲悉，京東旅行 9 月 16 日正式啟動 “寶藏城市” 計劃，將定期與各地文旅局開展深度合作，今年國慶假期，還將免費送出 10 萬張 5A 級景區門票。

京東酒旅“靜悄悄”

在本地生活服務賽道持續拓展的京東，于酒旅領域的布局呈現出 “靜悄悄” 的獨特態勢。今年 6 月 18 日，京東通過發布《致全體酒店經營者的一封信》，正式官宣進軍酒店行業，并同步推出 “京東酒店 PLUS 會員計劃”，為參與商家提供最高三年 0 傭金的優惠政策，以此吸引酒店資源入駐。

官宣后，京東旅行在京東 APP 首頁獲得一級入口，與京東超市、品質外賣等核心業務并列，成為平臺現階段主站導流的重點板塊之一，足見京東對酒旅業務的重視。

僅兩天后的 6 月 20 日，京東黑板報便發文稱，已收到近 5 萬家酒店商家的入駐申請。然而，截至目前，京東酒旅業務的訂單規模、用戶增長數據等核心運營信息始終未對外公布，業務進展透明度較低。

自 6 月官宣入局至今，京東酒旅業務已近三個月，與外賣業務推出時的高舉高打不同，外界并未看到京東在酒旅領域加快節奏的強勢發聲，也無大規模營銷活動或業務擴張動作，整體態勢趨于平靜，“靜悄悄”的特點十分明顯。

不過，京東在酒旅業務的組織架構有所調整。今年 7 月，京東達達事業部正式更名為本地生活服務事業群，下設秒送（含外賣）、酒旅、家政、研發、整合營銷、中臺等多個業務部門，由 “老 K” 郭慶繼續擔任負責人。

這一調整意味著秒送業務與酒旅、家政等板塊將形成業務閉環生態，通過資源協同為酒旅業務發展提供支撐。 值得關注的是，負責人郭慶具備深厚的酒旅行業經驗。他曾是美團最高決策機構 S-team 成員，先后負責過住宿、騎行、門票度假等業務，熟悉酒旅行業的運營邏輯與市場規律。

日前，郭慶在參加 2025 環球旅訊峰會時明確了京東酒旅業務的核心目標：“京東要做的，是想幫助這個行業多賺錢和多省錢，我們所有的商業模式，所有的產品技術，都服務于這四個字。”

為實現這一目標，京東酒旅推出 “4+2” 策略。其中 “4” 大方向聚焦助力酒店 “開源”：一是打造 “AI/Robot + 吃 + 住” 的新模式，例如通過七鮮小廚這一智能廚房載體，整合 AI 技術與餐飲供應鏈，為酒店拓展餐飲服務提供完整解決方案；二是開展企業級服務賦能，挖掘企業客戶的酒旅需求；三是深度挖掘京東 PLUS 會員的消費潛力，依托平臺現有高價值用戶群體帶動酒旅業務增長；四是推動京東供應鏈與酒店供應鏈的融合創新，借助京東在供應鏈領域的優勢優化酒店運營效率。

對于京東酒旅業務 “靜悄悄”的現狀，酒店觀察網創始人余云平向新消費日報記者分析指出，核心面臨兩大挑戰：一方面，酒旅行業的用戶心智早已被攜程、美團等 OTA 平臺牢牢占據，消費者的搜索、預訂習慣長期養成，京東目前仍處于業務冷啟動階段，短期內難以打破現有市場格局；另一方面，酒旅業務不同于快消品或外賣的高頻剛需屬性，用戶消費頻次較低，培養新的使用習慣需要更長周期，“不可能依靠幾次大的活動就能實現目標”，這也使得京東酒旅業務目前表面聲量不大，只能選擇低調布局、穩步推進。

啃下酒旅，京東有點難

京東此次布局酒旅行業并非 “從零起步”。早在2011年，京東就上線了機票預訂業務。2014年，京東上線了“京東旅行”頻道，與各航空公司、OTA平臺建立戰略合作關系，進一步擴大在旅游領域的覆蓋范圍。此后，京東又相繼與途牛、攜程等主流 OTA 平臺及多家供應商達成深度合作，持續深化酒旅業務布局。

然而，此前的嘗試并未讓京東在酒旅市場掀起太大波瀾。2020 年，京東將此前以約 21 億元購入的途牛股份，以 4.58 億元的價格出售給凱撒集團，階段性退出酒旅賽道。

如今京東重拾酒旅業務，在今年年中的分享會上，劉強東明確表示：“我們并不是一個所謂多元化的公司，京東集團所有業務只圍繞供應鏈展開，如果跟供應鏈無關的事情我從來不碰。現在京東做到所有業務 100% 都圍繞供應鏈。”

在劉強東看來，京東與美團做外賣的邏輯存在本質差異，京東可接受前端業務不盈利，轉而依靠供應鏈盈利。他還透露，目前在京東購買餐飲外賣的消費者中，有 40% 會交叉購買京東電商產品，這種流量轉化效率比從抖音、騰訊購買流量更劃算。

顯然，無論是外賣還是酒旅，都是京東本地生活業務的重要 “拼圖”，唯有補全這些拼圖，京東生態才能注入更多 “活水”，實現業務協同增長。

但當下的在線酒旅市場，競爭早已進入白熱化階段。頭部陣營中有攜程、同程、美團；腰部玩家中，抖音、飛豬也在加速追趕。

值得關注的是，今年6 月，阿里宣布將餓了么和飛豬并入阿里中國電商事業群，旨在通過用戶、數據與業務場景的深度聯動，構建更具競爭力的消費生態；8 月 6 日，淘寶在 App 頂部新增 “飛豬” 入口，與 “閃購”“國補” 等核心業務并列，實現飛豬與淘寶的深度打通，借助淘寶龐大流量為酒旅業務引流。

抖音也在積極加碼酒旅市場。今年 7 月，趁暑假旅游熱潮，抖音生活服務宣布對本地生活業務投入億級平臺補貼，聯合連鎖酒店和文旅熱門目的地住宿商家，推出酒店日歷房團購、直播特惠通兌券等產品，以特色營銷玩法爭奪用戶與商家資源。

面對激烈的市場競爭，上海湫竹酒店總經理季亮亮接受新消費日報記者透露，目前其酒店的 OTA 渠道客單占比約 70%，京東要在這一市場中突圍 “任重而道遠，困難重重”。

不過，他也向記者表示：“對于做酒店的我們很希望有新的選擇，新的渠道合作”，并期待京東能打破現有格局，“希望酒店線上渠道不在一家獨大，有一家相對公平公正的線上公司，對酒店方、對客人方盡可能平衡，不要再搞二選一的行為，不再搞價格戰。”

在酒店觀察網創始人余云平看來，京東的優勢在于龐大的活躍用戶群和成熟的電商生態，可快速為酒旅業務導流；同時，京東可將酒旅業務與零售、3C、家電、白條金融等業務打通，打造 “消費 + 出行” 的場景鏈路；在供應端，京東還能憑借平臺資源吸引中小酒店和景區合作，拓展差異化市場。

不過，余云平同時指出，京東面臨挑戰同樣不容忽視：其一，用戶心智壁壘高，攜程、美團、飛豬已形成強網絡效應，消費者使用習慣難以輕易改變；其二，酒旅產品服務鏈條長，對履約體驗要求高，這對缺乏成熟酒旅運營經驗的京東而言是全新領域；其三，補貼成本高，但轉化率和復購率未必能快速跟上。

“但最終京東酒旅能不能突圍，不在于燒錢補貼多少，而在于京東能否把電商優勢真正轉化為住客體驗和酒店增收，這點很難。”余云平向新消費日報記者說道。