又到了每個月工信部新車申報圖公開的時間，在工信部第399批新車公示中，車型的數(shù)量可算是不少，除了自主品牌眾多新車之外，合資品牌也在集中發(fā)力。而在其中，廣汽豐田鉑智7的首次公示尤為引人關(guān)注。
    從工信部最新的新車公示圖片中，我們可以很直觀地感受到鉑智7顏值的提升，給人第一感覺就是氣場上的“大”。新車長寬高分別為5129/1965/1507毫米，軸距達(dá)到3020毫米，對于一款定位旗艦的車型來講，超5米車長、超3米軸距以及僅2米車寬，無疑是頗具優(yōu)勢的，尺寸不僅全面超越奔馳E級等主流豪華轎車，更是豐田豐田史上最大寬體轎車，旗艦該有“氣質(zhì)”在鉑智7得到了展現(xiàn)。
    外觀設(shè)計上，不同于過去人們對豐田設(shè)計“中規(guī)中矩、偏保守”的印象，鉑智7展現(xiàn)出了大膽而優(yōu)雅的東方美學(xué)氣質(zhì)。新車前臉采用豐田最新的“錘頭鯊”設(shè)計語言，簡潔的風(fēng)格迎合了當(dāng)下主流審美，而垂直線條勾勒出莊重而開闊的氣場，盡顯大氣。分體式大燈、微笑環(huán)形日行燈的設(shè)計不同于市面上其他車型，使鉑智7更具辨識度。
    得益于超5米車長，新車的車側(cè)造型盡顯舒展，其寬高比達(dá)到1.30，尤其是以Y字型腰線作為中軸線三維延伸，更營造出型面之間的視覺張力，尤其是大角度弧線的車窗線，通過修長的三角窗與大溜背曲線巧妙結(jié)合，形成獨特東方美學(xué)的標(biāo)志性拐角，不僅使線條更具流暢感，也為大溜背的造型添加了更多優(yōu)雅的視覺張力。同時，新車提供雙色車身的選擇，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)動感美學(xué)。
    飽滿而立體的車尾設(shè)計，配合貫穿式燈帶拉伸橫向視覺效果，即便是在工信部“素顏證件照”中，也能一眼看出鉑智7的豪華與辨識度。
    新車的外觀設(shè)計不僅僅是“高顏值”，更展現(xiàn)出了豪華與現(xiàn)代的細(xì)節(jié)，半隱藏式電釋放門把手不僅頗具易用性，也更有助于降低豐富；而無框車門+無邊框后視鏡的組合，不僅兼具時尚與科技感，更能進(jìn)一步提升整車科技氛圍。整體來看，新的設(shè)計風(fēng)格，使得鉑智7徹底跳脫了傳統(tǒng)合資車的“保守標(biāo)簽”，展現(xiàn)出更具未來感的美學(xué)時尚。
    作為一款純電旗艦轎車，鉑智7在動力系統(tǒng)上采用華為DriveOne電驅(qū)，兼顧高效能與平順性，最大功率為207千瓦，最高車速可達(dá)180公里/小時，為用戶帶來全新的智能化駕乘體驗。電池則采用磷酸鐵鋰電池，也將具備全場景智能駕駛輔助能力，再加上豐田一貫的品質(zhì)與可靠性加持，鉑智7不僅“看上去很美”，更是一臺真正能讓人放心長期使用的純電轎車。
    從鉑智3X開始，廣汽豐田在電動化的進(jìn)步尤為明顯，隨著第二款車型鉑智7在工信部新車公示中的亮相，更多有關(guān)它的信息也被一一披露。當(dāng)然了，作為一款定位純電旗艦轎車，憑借超大車身尺寸、極具東方美學(xué)的設(shè)計語言以及媲美豪華品牌的質(zhì)感，迅速成為人們對于這次工信部新車討論的焦點。