七月的陽光燦爛而灼熱，天空也顯得愈加潔凈，加之欲試駕心儀已久的猛士M817，一種心動(dòng)的感覺有些焦灼，很想知道通過試駕猛士，是否真如期待中的那樣出色？
“醒獅”造型 喚起征戰(zhàn)野性
早上八點(diǎn)，如約來到東風(fēng)科技用戶體驗(yàn)服務(wù)中心，見到號(hào)稱“智能越野第一車”的豪華智能越野SUV猛士M817。
在以東方“醒獅”獨(dú)特造型的猛士M817前，六種主打色車型一字排開，豐富的外觀顏色，提供多種顏色選擇，如經(jīng)典的黑色、白色、橙色、綠色等，各有特色、交相輝映。最終，我選擇了一款富有神秘色彩的格宗黑作為“坐騎”，開始了為期4個(gè)多小時(shí)的駕馭征程。
說實(shí)話，作為一個(gè)駕齡40余年的老司機(jī)，也算是一個(gè)在央企大廠的老汽車人，對(duì)車的外觀、品質(zhì)、配置、性能有一種特別的“挑剔”，但一見到猛士M817，一種久違的感覺油然而生。
外觀上，猛士M817傳承雄魂美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，詮釋無畏征服的品牌理念，開創(chuàng)性地將“鐵血猛士”的越野基因，與“滿血華為”的尖端智能科技完美融合，既傳承了猛士品牌基因帶來的越野能力與可靠性，又搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、勇猛與智慧、粗獷與優(yōu)雅完美結(jié)合，可謂不可多得的一款適合自己愛好的坐騎。
猛士M817前臉設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的視覺沖擊力和震撼力：寬大硬朗的進(jìn)氣格柵搭配粗壯鍍鉻飾條，打造出霸氣且不失優(yōu)雅的氣質(zhì)，張開的猛獸大口，似乎置身于科幻電影場景中，自己也成為主角，車人合一，展現(xiàn)出強(qiáng)大氣場。
從猛士M817的車身來看，鋼筋鐵骨，越野屬性突出。厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠、寬大護(hù)板和粗壯拖車鉤，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的越野屬性，強(qiáng)大的氣場，有一種舍我其誰、與人爭鋒的豪氣，讓人感受到它的不可侵犯性。尤其是車門下方的側(cè)踏板，不僅保護(hù)車身，而且方便乘客上下車，實(shí)用與美觀并存。車身側(cè)面配備的黑色行李架，增加儲(chǔ)物空間，提升越野風(fēng)格。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)，硬朗流暢的線條，粗獷而不失優(yōu)雅。簡潔硬朗的線條，筆直腰線從車頭延伸至車尾，給人沉穩(wěn)堅(jiān)毅之感；高高隆起的輪拱，彰顯強(qiáng)大力量，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和跨越性。
寬大粗壯的車輪，展現(xiàn)出色的通過性。大尺寸的越野輪胎搭配獨(dú)特造型的輪轂，不僅提供出色抓地力和通過性，還提升了整體豪華感，輪眉處的黑色塑料材質(zhì)裝飾，與整車硬派風(fēng)格相得益彰。
前觀威武雄壯，側(cè)觀大氣豪邁，后觀一騎絕塵。車尾設(shè)計(jì)簡潔大氣，方正的車尾造型與前臉和側(cè)面相呼應(yīng)，整體線條流暢自然，豎式尾燈組與大燈組相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。外掛式備胎，是硬派越野經(jīng)典元素，增加實(shí)用性的同時(shí)，為車尾增添野性，備胎罩上的“M”字標(biāo)識(shí)與前臉車標(biāo)相呼應(yīng)，強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。
當(dāng)然，除了一目了然的外觀形象，它的細(xì)節(jié)與科技感設(shè)計(jì)同樣暖心：車身多處采用精致的鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，如車窗邊框、門把手等，提升整車精致感和豪華感；科技感十足的燈光系統(tǒng)，多處采用LED燈帶裝飾，前后大燈組、車門把手、后視鏡等，夜晚點(diǎn)亮營造夢幻氛圍，智能感應(yīng)系統(tǒng)讓車主靠近時(shí)，車門自動(dòng)解鎖，車身周圍燈光依次亮起，極具科技感。
智勇雙全 將駕駛變成享受
說實(shí)話，現(xiàn)在在城市里開車，沿途不乏好車，但缺少辨識(shí)度高、有個(gè)性、有范的車。很多車型像套娃，或者前臉像A、側(cè)看像B、后看像C，真可謂“你中有我、我中有你”。而猛士M817則不一樣，當(dāng)你行駛在與街道上，常常會(huì)引來艷羨的目光，甚至是許多車輛紛紛為你讓道，這是駕駛其他豪車所無法比擬的！
猛士M817在智能輔助駕駛、智能座艙、動(dòng)力、操控、空間、舒適性、越野能力等方面，重塑SUV行業(yè)新標(biāo)桿，不僅滿足用戶城市通勤、近郊出游、長途穿越全場景用車需求，更以智能越野技術(shù)降低戶外愛好者的越野門檻，開創(chuàng)全民“悅野”新時(shí)代。
操控靈活性高，配備后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑低至5.1米，在狹窄空間轉(zhuǎn)彎、掉頭更輕松，尤其是在逼仄的城市街道。猛士M817低速時(shí)后輪反向偏轉(zhuǎn)，當(dāng)行駛在高速道路時(shí)，后輪與前輪同向旋轉(zhuǎn)，可降低車身側(cè)傾，過彎更穩(wěn)，安全性也更高。此外，還具備蟹行模式，能橫向行駛，便于停車，進(jìn)一步提升復(fù)雜環(huán)境下的通過性。
車好開，駕乘舒適性也好。猛士M817座艙空間寬敞，如MS600主副駕駛座位聯(lián)通，提供1700mm超寬橫向空間。座椅采用雙密度全包裹人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，“將軍座椅”采用Nappa真皮包裹，具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能。CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震系統(tǒng)可過濾路面顛簸，結(jié)合大容量減震器和低氣壓輪胎，越野平順性佳，B級(jí)路面疲勞工效時(shí)間超17小時(shí)，達(dá)轎車級(jí)水平。
人為駕駛很爽很豪，智能配置也非常先進(jìn)。猛士M817搭載智能越野“AUTO”模式，可自動(dòng)識(shí)別路面環(huán)境，調(diào)整動(dòng)力輸出、懸掛系統(tǒng)等參數(shù)。配備12.8英寸懸浮立體中控屏與智能管家服務(wù)系統(tǒng)，操作便捷。高配車型還應(yīng)用軍用級(jí)紅外夜視系統(tǒng)，提升夜間視野，增強(qiáng)行車安全性，人性化設(shè)計(jì)很貼心。
當(dāng)然，作為老司機(jī)最開心的是，動(dòng)力強(qiáng)勁、隨心所欲。在動(dòng)力創(chuàng)新方面，猛士M817搭載2擋縱置11模PHEV系統(tǒng)，綜合功率達(dá)505kW，輪邊扭矩11000N·m，即使在高原缺氧環(huán)境下也能穩(wěn)定輸出。同時(shí)，配備寧德時(shí)代的“極地電池”，可在-30℃環(huán)境下滿血放電，擁有10層裝甲防護(hù)，并獲得中汽中心六維安全認(rèn)證。
猛士M817搭載816匹馬力的增程版動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速可達(dá)5.2秒，還具備100%爬坡度，能輕松應(yīng)對(duì)陡坡等復(fù)雜地形。其搭載的1.5T加31度電池增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航達(dá)1300公里，百公里虧電油耗7.24升，兼顧動(dòng)力與續(xù)航。
猛士M817越野性能卓越，接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙可達(dá)410mm，大直徑寬斷面輪胎搭配中央充放氣系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)輪胎氣壓。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，軸間帶差速鎖，輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結(jié)合，還可選裝5.4噸拉力絞盤，越野能力十分突出。
征戰(zhàn)市場 不懼挑戰(zhàn)
縱觀內(nèi)外兼修、軟硬兼施的修煉歷程，猛士M817繼承了軍標(biāo)級(jí)車身的優(yōu)秀基因，采用83.2%高強(qiáng)度鋼和2000MPa熱成型A柱，車頂抗壓20.2噸，相當(dāng)于兩輛坦克的重量。其“磐石底盤”黑科技，包括VMC智能域控、150mm可調(diào)空懸和900mm涉水能力，使其比M917更適應(yīng)民用復(fù)雜路況。雖然非常情況不常見，但萬一出現(xiàn)，猛士M817可以助其危境中脫險(xiǎn)。
猛士M817更具有智能天花板——華為乾崑ADS 4，為其帶來了智能駕駛的碾壓優(yōu)勢。其配備3激光雷達(dá)和11攝像頭，實(shí)現(xiàn)全時(shí)速防碰撞（CAS 4.0），能夠敏捷預(yù)判沙丘密度、識(shí)別“外賣刺客”和“鬼探頭”。車位到車位的NCA功能，覆蓋全國50萬停車場，支持多層記憶泊車，輕松解決5.1米車長的停車難題。
此外，猛士M817鴻蒙座艙5.0提供了6屏互聯(lián)、星閃鑰匙、256色氛圍燈等豪華配置，尤其是丹拿18揚(yáng)聲器，讓你可以在冗長的旅途中，享受天籟般的音樂療養(yǎng)。猛士M817還配備了-6℃~50℃壓縮機(jī)冰箱，語音控制功能精準(zhǔn)至“空調(diào)26.5度”，可以在冬天或夏天中，享受冬暖夏涼的“口福”，讓戶外露營也能一鍵生成大片的景象。
作為“華為乾崑智野第一車”，它既顛覆了傳統(tǒng)越野車“高溢價(jià)低智能”的規(guī)則，又憑借“鐵血猛士+滿血華為”的雙重Buff，重新定義“越野車中最智能，智能車中最越野”的新物種。